“微縮景觀”再創(chuàng)城市亮點 寶雞市大慶路景觀提升改造工程進行中由我公司景觀園林分院承擔(dān)設(shè)計的寶雞市大慶路景觀提升改造工程中的“微縮景觀”再創(chuàng)城市亮點。該項目于2019年12月底啟動,主要為大慶路綠化設(shè)計及道路兩側(cè)路側(cè)帶景觀節(jié)點設(shè)計,設(shè)計人員在節(jié)點設(shè)計中大量采用新的現(xiàn)代時尚設(shè)計手法,并結(jié)合寶雞市當(dāng)?shù)匚幕?,展現(xiàn)獨特設(shè)計風(fēng)格,其中以寶成鐵路為主題的“微縮景觀”節(jié)點已經(jīng)施工完畢,亮相街面。

寶成鐵路北起陜西省寶雞市,向南穿越秦嶺到達四川省成都市,全長668.2公里,是中國第一條電氣化鐵路,也是連接中國西北地區(qū)與西南地區(qū)的交通動脈,經(jīng)由寶雞12個站點。設(shè)計師利用廢舊的鐵道枕木,高底錯落的擺放在微地形中,在枕木上雕刻中國鐵路標(biāo)志和站點名稱,搭配銹鐵機車轉(zhuǎn)動輪,形成兩種不同材質(zhì)和造型的鮮明對比。并做以類似秦嶺隧道和卵石鋪設(shè)鐵路造型的微地形,從枕木中間穿過,打造出逼真且富有設(shè)計感的寶成鐵路“微縮景觀”。

由于該項目工期要求緊,標(biāo)準(zhǔn)要求高,為滿足業(yè)主要求,向市民交一份滿意的答卷,景觀園林分院特派項目設(shè)計組成員駐扎現(xiàn)場辦公,做到設(shè)計與施工的無縫對接,大大提高了工作效率,特別是在新冠肺炎疫情期間,項目設(shè)計組成員依然堅守崗位,全力確保項目按期交付,工作成果得到了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和市民的一致好評,寶雞新聞網(wǎng)予以報道。


已施工完畢的寶成鐵路為主題的“微縮景觀”節(jié)點,根據(jù)大慶路沿線寶雞電力機車段、西北有色地質(zhì)勘查局七一七總隊等單位的行業(yè)特色,巧妙組合寶雞市當(dāng)?shù)匚幕兀_到提升大慶路環(huán)境面貌和文化內(nèi)涵的目的。項目下一步計劃在景觀內(nèi)新安裝一組機車轉(zhuǎn)動輪和景觀照明等設(shè)施,該項目的建成將大大提升寶雞市城市品質(zhì)。
(景觀園林分院)